类 EIT 原理的高互操作性电动汽车无线充电桩设计

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为加快推进电动汽车无线充电核心技术研究，突破互操作性难题，实现同一无线充电桩能对不同底盘高度的电动汽车实现高功率、高效率的无线充电，项目借鉴量子系统中的电磁感应透明原理，提出了类电磁感应透明(electromagnetically inducedtransparency, EIT) MC-WPT 系统。